碳酸锂期货哪里看龙头股
上周五,国内商品中,国际原油及黑色系期货大幅反弹,其中原油价格由贴水转为升水,SC原油和美国ICE布伦特原油在全球大宗商品中表现较为强势。与此同时,当天原油主力合约大幅反弹,布伦特原油和WTI原油分别突破65美元/桶和70美元/桶整数关口。
作为大宗商品期货市场老大哥,“黑色系”持续反弹,是否意味着市场开始转向牛市?近日,A股钢铁板块集体发力上攻。据统计,11月以来,国内期货市场现货市场报价**环比连续上升,目前已经升至8%以上,现货市场的报价进一步上涨,同时,港口库存进一步下降。据统计,11月国内重点钢铁企业日均产量仅36.2万吨,环比减少13.7%。钢铁行业的去产能政策仍有较大的变动,当前钢企“双降”形势下,钢铁行业的生产、库存均处于近几年低位,一旦螺纹钢期货市场大幅反弹,现货钢企将面临多头的机会。
库存方面,从港口库存数据来看,钢厂的库存延续着去年同期的下降态势。据统计,截至11月29日,钢厂铁矿石库存为4756.1万吨,为去年同期的288.46万吨,较去年同期的1310.3万吨下降319.72万吨。港口方面,截至11月30日,全国45个港口的铁矿石库存为11155.7万吨,为去年同期的1348.1万吨,较去年同期的1606.2万吨下降1323.33万吨。钢厂铁矿石库存整体水平较去年同期的2664.1万吨下降了23.43万吨。
表1 2019年11月国内港口铁矿石库存及钢材库存情况
表2 2018年11月国内港口铁矿石库存及钢材库存情况
从港口铁矿石库存及钢材库存数据来看,截至11月30日,国内港口铁矿石库存为4228.2万吨,为去年同期的36.29万吨,较去年同期的3495.78万吨下降了32.85万吨。其中,港口铁矿石库存为409.7万吨,较去年同期的1235.99万吨下降了37.50万吨。其中,港口铁矿石库存为428.23万吨,较去年同期的261.80万吨下降了59.63万吨。
表3 2019年11月国内港口铁矿石库存及钢材库存情况
总体来看,近期国内港口铁矿石库存有所下降,也就意味着这一轮国内钢厂对铁矿石的补库需求正在形成,因此当前港口铁矿石库存降幅并不大。截至11月29日,国内港口铁矿石库存为1256.2万吨,较去年同期的1316.14万吨下降了32.98万吨。值得注意的是,当前港口铁矿石库存已经处于近几年来的低位,并且是港口铁矿石可贸易量最大的铁矿石品种,一旦港口库存增加,国内铁矿石库存将企稳回升。
近期国内市场钢厂铁矿石采购已明显降低,且由于今年钢厂由于利润不佳,对于原材料成本支撑偏弱,所以迟迟没有出现补库需求。截至11月30日,全国钢厂铁矿石库存为2169.15万吨,较去年同期的1297.53万吨下降了74.73万吨,降幅为2.1%,这是2013年7月以来的最低水平。从这个角度来看,在需求季节性转弱之下,铁矿石市场会出现利空出尽,价格反弹,但近期铁矿石期货价格再次下跌,铁矿石市场在等待市场再次下跌的支撑。
图4 2019年11月国内港口铁矿石库存及港口铁矿石库存
表4 2019年11月国内港口铁矿石库存及港口铁矿石库存情况
数据来源:卓创资讯、安泰科、中信期货研究部
(三)进口矿港口库存及钢厂铁矿石库存情况
据Mysteel了解,我国铁矿石进口量下降的原因主要有以下三个:一是今年肺炎影响,国外部分国家陆续宣布封国,国内港口铁矿石库存出现下降,巴西、澳洲和巴西铁矿石发货量上升,我国进口矿港铁矿石库存下降;
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