上海期货交易所指定交割仓库库存周报
动力煤:产地价格涨幅持续上行
9月29日,动力煤期货主力合约价格窄幅波动,主力合约1601最高报912.5元/吨,收盘价887.5元/吨,涨2.3元/吨,涨幅0.55%,日涨跌幅0.53%。
9月29日,秦皇岛港5500大卡动力煤平仓价699元/吨, 京唐港5500大卡动力煤平仓价585元/吨。
现货价格方面:秦皇岛港山西优混(Q5500V28S0.5)平仓价(含税)报585元/吨,持平;山西晋城贫煤(Q5500S1V12)坑口价(含税)报450元/吨,持平;广州港内蒙优混(Q5500V24S0.5)港提价(含税)报520元/吨,持平;澳大利亚褐煤(Q5500,A22,V25,S1,MT10)CIF(不含税)报63.6美元/吨,持平。
据榆林煤炭交易中心消息,由于台风天气导致部分地区运输受阻,加之发运环比略有回升,因此9月29日秦港煤炭库存较上日回升18.1万吨。此外,海运费上涨也带动了北方港口煤炭调进量的增加。截至10月21日,秦皇岛港煤炭库存增加67.3万吨至3518.1万吨。
经计算,电厂日耗增加近23万吨,且拉运积极性不高,9月28日电厂存煤386.7万吨,存煤可用天数为22天,加之存煤可用天数为30天,短期煤炭供大于求格局难以改变。
市场情绪:
本周,北方港口动力煤市场较为平静,港口库存逐步减少,因近期现货价格跌幅较大,买涨不买跌的心态已经让市场心态有所调整。近期煤矿事故频繁,上游生产受阻,煤价继续大幅上涨,但目前运输受限,部分煤矿暂无销售压力,甚至销售情况不佳。下游煤企采购方面,山西焦煤价格持续上涨,精煤紧缺,价格持续上涨,焦化厂普遍亏损,总体盈利情况不乐观,部分小矿暂无销售压力,动力煤价格整体上涨,后期多仍将维持弱势。港口方面,北方港口库存明显下降,市场关注港口煤炭成交情况。综合来看,下游需求较为平淡,贸易商持观望态度,市场基本处于理性。
总结:
近期煤炭市场弱势运行,港口煤价整体上涨,由于成本支撑较强,各地煤企的库存整体较高,且煤价走势较弱,尽管目前阶段煤炭价格大幅上涨,但短期内煤炭供给短缺仍是煤炭市场的核心矛盾。而目前煤企已摆脱了在港口和汽运的难题,控制库存的情况较好,随着煤炭市场的恢复,贸易商和煤企的存货量有所下降,煤炭市场供需两弱,或难以出现明显的拉运积极性。而近日煤炭市场供需矛盾逐渐得到缓和,加之政策因素推动,上游生产状况也有望进一步改善,煤价或将继续上涨。
目前来看,随着经济进入稳定恢复阶段,煤炭市场下游市场需求明显增加,但煤矿开工率整体仍较低,煤价上涨动力不足,动力煤市场或仍呈现弱势格局。但进入四季度以来,受港口和汽运价格上涨影响,坑口煤价继续上涨,且下游煤企的采购价格也出现一定程度上的上涨,或对煤价形成一定支撑。但后期来看,煤炭市场供需矛盾将逐渐得到缓解,煤炭市场将面临阶段性供应短缺和需求不稳定的双重压力。
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