螺纹钢期货基本面分析大神林恩强认为,当前螺纹钢依然面临供应紧缺的格局,而去年10月份至11月份,螺纹钢现货价格已经达到了近1150元/吨的年内高位,对应到期货价格的贴水也就在80元/吨附近。当时对期价的利好兑现,钢厂和钢贸商的囤货,仍然在不断上涨,这对于前期的套保盘形成了利好。但由于目前仍处于高价位,继续上涨动力不足,短期追涨难度较大。
原料价格上涨助推铁矿石期价回暖
近期矿石期价创下年内新高,本周一至周二,港口铁矿石现货价格曾一度冲高至850元/吨,创下年内新高,反映出矿石供应趋紧的预期。
据IAI统计,1—10月份,全球发货量为8251万吨,同比增长8.8%,其中9月全球发货量为495万吨,同比增长9.4%。由于铁矿石生产和供应减少,全球煤炭、钢铁、铜等原料价格连续上涨,推升铁矿石期货价格走高。
对于需求旺盛的巴西矿商来说,“北非”地区明年的高品位矿来自澳大利亚和巴西。在巴西矿商嗅觉更为敏锐的背景下,近年来中国钢厂陆续进入澳洲铁矿石港口,从而使得今年澳洲港口铁矿石的供应出现了明显增加。据了解,上周五(12月21日),中国港口铁矿石库存为5961万吨,较上周五下降1027万吨,周环比下降692万吨,降幅为0.54%。
澳矿今年开局较为平稳,得益于飓风影响,澳矿石今年以来已连续第三次上扬,2018年迄今累计涨幅达到20%。而在去年11月,铁矿石价格一度突破每吨300美元,并在当年3月首次跌破每吨200美元。澳洲供应链也有明显的收缩,3月下半月降至243—270美元,全年降幅超过20%,在部分矿商看来,今年供应过剩局面在去年12月出现缓解。此外,在需求淡季,矿山检修也在逐步增多,一旦市场转好,淡水河谷前期检修时间可能会延长。
中国港口铁矿石库存持续下降,对矿价构成支撑。据统计,11月全国45个港口铁矿石库存总量为1.25亿吨,较去年同期的1.10亿吨降幅11%。
钢材库存持续下降,给钢价提供支撑。据统计,截至11月21日当周,国内41个主要城市螺纹钢**为4731元/吨,较10月24日**下跌31元/吨,较去年同期的3840元/吨下跌10%。铁矿石现货价格下跌,并没有给期货带来较大的提振。10月21日,青岛港西本新干线的62%品位铁矿石现货价格为568元/吨,较10月24日**下跌16元/吨。
需求放缓,港口库存下降
11月底,钢厂的钢材库存开始增加,本周一,港口铁矿石库存达到1177万吨,创下2014年3月以来的新高。此前,钢厂按需采购,但是钢厂库存处于历史低位。后期,钢厂在高炉配比下增加的可能性较大,而港口库存下降,对铁矿石的支撑减弱。但是,港口铁矿石库存下降,对期货价格构成支撑。截至11月21日,青岛港进口铁矿石库存为1144万吨,创出2005年9月以来的新低。同时,11月25日,为迎接新年假期,全国41个港口铁矿石库存为1125万吨,较9月24日下降40万吨。
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