大商所豆粕期货已经连续两个月升水豆粕期货,且进入9月以后,国内豆粕期货价格出现了明显的上涨。截至10月8日收盘,主力合约RM1601报3429元/吨,上涨18元/吨,涨幅为1.13*。
记者从公告上了解到,9月中旬,国内豆粕现货价格止跌回升,但由于下游需求依然比较清淡,下游的采购情绪还不明确,导致豆粕现货价格再次出现明显的上涨,这意味着国内豆粕现货价格涨势尚未结束。
此外,10月中旬,国内进口大豆预报到港840万吨,10月到港9536万吨,10月到港889万吨,12月到港880万吨,另外10月到港为880万吨,12月到港为900万吨,1月到港为910万吨,12月到港量可能会低于9月,这使得豆粕价格上涨困难。
由于近两个月的进口大豆到港量陆续在增加,油厂大豆胀库情况开始出现,导致豆粕库存出现明显回升,也使得豆粕现货价格出现较大幅度回落。但是,由于南美大豆供应充裕,美国大豆丰产,美国大豆仍将保持相对较好的价格,使得美豆出口以及国内压榨利润较好,美豆价格表现偏强。
由于期货市场出现了较大的上涨,现货商并不愿意提前追涨,反而选择了获利了结,减少了大豆的采购。
但是,从现货市场来看,近期豆粕价格上涨动力不足,贸易商交投谨慎,手中不多大豆,在提价之前的豆粕价格很难有表现,加之国内榨利维持高位的情况下,下游采购情绪冷淡,使得豆粕价格有部分下调,令市场存在回落需求。
据wind数据统计,9月9日当周国内沿海进口大豆总库存约为29.99万吨,较上周增加3.29万吨,增幅3.33*,豆粕库存总量预计为9,95万吨,较上周增加2.09万吨,增幅2.39*。
根据国家粮油信息中心公布的大豆到港统计数据显示,10月10日国内沿海主要地区油厂进口大豆库存约为12.98万吨,较上周增加2.99万吨,增幅14.82*,较去年同期增加124.51万吨,增幅32.52*。
近期进口大豆到港预报减少,但油厂开机率低,豆粕供应充足,油厂开机积极性不佳,使得油厂豆粕库存一直居高不下。截至10月10日当周,国内沿海主要地区油厂豆粕总库存约为11.55万吨,较上周增加0.72万吨,增幅7.02*,较去年同期增加4.63万吨,增幅44.02*,较去年同期增加49.21万吨,增幅45.45*。
油厂大豆库存整体仍偏紧,但10月9日当周国内沿海主要地区油厂大豆压榨量约为28.25万吨,较上周增加1.55万吨,增幅56.55*,较去年同期增加39.37万吨,增幅39.07*,较去年同期减少28.37万吨,减幅32.47*,较去年同期增加10.24万吨,减幅51.29*。
9月10日当周,国内沿海主要地区油厂进口大豆总库存约为36.27万吨,较上周增加2.43万吨,增幅33.69*,较去年同期增加7.11万吨,增幅15.92*,较去年同期增加30.91万吨,增幅161.58*。
美国大豆产量将逐渐明朗,美国国内的供应压力逐渐增大,美豆出口需求疲软以及巴西大豆、阿根廷大豆减产导致出口压力加大,全球大豆供应充裕的格局可能会继续制约豆类价格上涨。
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