中投天琪期货席位大幅减持多单,多头前20席位,空头前20席位,减持空单9476手,净空单降至1331手。数据显示,截至10月19日,昨日多空持仓量在5316,减少8627手,空头前20席位,减持空单2796手,净空单降至30624手。
昨日国内商品市场普遍上涨,PTA、聚丙烯等大品种集体涨停,其中PTA主力合约**触及涨停,盘中上演涨停,当日涨幅超过5*。
PTA期货上涨的原因
10月19日,PTA期货出现一轮上涨,主力1909合约上涨约2.17*。
现货方面,随着期货市场上涨,期现价差有所收窄。10月19日,华东市场现货报价在5400元/吨附近,较前一交易日上涨30元/吨。期货盘面受现货和期货联动上涨,显示现货价格或仍有上涨空间。
消息面上,市场人士表示,受地缘**风险的影响,外盘原油持续上涨,原油价格创近年来新高,PTA下游聚酯行业进入淡季,库存偏低。部分企业的现货成交出现放量,尽管近期整体成交不如期货,但在成本支撑下,贸易商可能会在合适的价格买入交割,下游工厂的生产会有所增加。
从基本面看,昨日恒力石化PTA装置意外停车,PTA生产开工率明显下降,货源供应呈现减少,终端需求放缓,供需趋松,现货价格有回升。供应方面,恒力石化装置于10月18日检修,预计检修3周左右,这将对PTA供给产生影响。需求方面,恒力石化一体化装置开车,PTA出口量有所增加。综合来看,PTA供需趋于平衡,库存将进入去化阶段。
值得注意的是,9月中旬以来,恒力石化计划检修6天左右,如果后续恒力石化装置开工率仍处于低位,PTA供给压力仍然存在,届时将有较多供应增加,对PTA价格形成压制。
成本支撑回升
近日,PTA出现了快速上涨,从成本端的角度看,成本对PTA价格形成了一定支撑。不过,由于需求偏弱,PTA加工费在近期出现了明显下滑,目前加工费在470元/吨附近。
在成本支撑下,PTA价格上涨的空间有所收窄。然而,中期来看,成本支撑作用仍将存在。
近期,台风“中奇朵”影响在当地时间10月19日结束,但并未对整个“中奇朵”影响太大。根据对韩国风化公司的调查,目前该公司约有30.5*的PTA生产装置处于停产状态,占全国PTA产量的10.9*。如果后期台风带来更多的台风,那么会对当地时间11月19日的台风影响太大。考虑到“中奇朵”台风带来的损失,对下游工厂生产会产生影响。由于PTA装置开工率较低,且恒力石化的PTA装置并不具备炒作能力,因此预计PTA价格上涨空间不大。
因此,虽然近期台风带来了台风对江浙地区的影响,但对华东地区的影响仍在。近期,台风对江浙地区的影响持续存在,后续台风对江浙地区的影响将逐步被“中奇朵”影响。
9月以来,原油等能源化工品出现了一波上涨,成本端对PTA的支撑作用减弱,而下游需求处于季节性淡季,难以对PTA价格形成有力支撑。虽然9月以来PTA现货加工费回落至600元/吨附近,但仍处于较高位置,支撑PTA价格。
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