锂矿期货价格成提振
近日,国内矿商发运至国内的动力煤价格指数再次重回上升趋势,但港**货价格却一直偏弱。数据显示,当前动力煤期货2110合约的主流平水/升至1667元/吨,在电厂采购价格指数大幅下跌的背景下,期货价格也已连破1800元/吨关口。
动力煤价格快速回暖
从上周公布的1月宏观数据来看,1月国内经济数据整体仍偏弱,尤其工业用电量及房地产销售数据也是双双大幅回落。数据显示,1月社会用电量同比下降19.9*,增速创1月以来新低。尽管1月社会用电量有所回暖,但是1月社会用电量同比下降13.8*,相较1月下降10.1*。
分析人士表示,1月煤炭供需偏紧格局继续延续,一方面,国内高耗能企业成本进一步提升,生产经营压力加大;另一方面,国内电厂库存去化较慢,港口库存也出现回升。预计1月动力煤现货价格将延续偏弱态势,对期价利多。
上周,港**货价格总体趋弱,其中煤企坑口煤价下跌的步伐较为缓慢。统计数据显示,1月中旬,秦皇岛港、京唐港、曹妃甸等港煤炭库存分别下降65.95*、21.45*、24.70*,环比上升6.63*、-19.20*,港口61.5*的煤炭企业面临的亏损都较为严重。
在供给偏紧的背景下,电厂煤炭库存可用天数始终处于历史同期低位。数据显示,1月30日秦皇岛港煤炭库存、曹妃甸港口煤炭库存为3974万吨,均为2016年6月以来的新低。
港口库存止跌回升,坑口煤价高位回落
1月,秦皇岛港煤炭库存为1118万吨,环比上升17.98*,同比下降36.39*;曹妃甸港煤炭库存为198万吨,环比上升5.58*,同比下降36.29*。
数据显示,1月至3月,中国煤炭工业协会、中国煤炭运销协会、中国煤炭工业协会、中国煤炭工业协会等单位煤炭行业组织发布联合发布倡议书,强调在煤炭生产和供应中,要以**为中心,坚持绿色低碳、低碳发展,以生产要素为支撑,主动开发利用煤炭资源,淘汰落后产能,强化煤炭运输、开发利用的协同配合,支持煤炭企业依法合规参与国内外煤炭交易,煤炭企业不得向国家有关部门申请经营期货、期权等行为,不得牟取不当利益,自觉维护正常经营。
随着煤炭产量快速增加,电厂煤炭库存可用天数由2016年的23天增加至2018年的22天,增加幅度达60*以上。但港口煤炭库存的上升并没有得到实体经济的认可,价格偏弱的局面还将持续一段时间。
坑口煤价高位回落,坑口煤价高位回落。1月31日,秦皇岛港煤炭现货价格指数为483元/吨,较2016年年初的887元/吨下降8.75元/吨。虽然环比上涨5元/吨,但相对去年同期的9/吨下降 32.95元/吨,降幅达30.7*。
7月初以来,由于期货市场持续弱势,导致港口煤炭价格出现不同程度的下滑。4月28日,环渤海动力煤价格指数报收于525元/吨,环比下跌6元/吨,降幅为23.7*。
夏季高温季,六大电厂日耗维持在高位,库存低位运行,后期电厂补库意愿较强,电协煤价格快速上涨。6月上旬,秦皇岛港煤炭价格指数为513元/吨,较4月底的531元/吨上涨39元/吨,涨幅为26.2*。
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