动力煤连续期货价格承压
本周五动力煤期货主力合约延续跌势,主力合约1609收盘价586.2元/吨,跌2.5元/吨。动力煤期货9月合约盘面收报568.4元/吨,跌1.6元/吨,跌幅0.12*。据了解,近期国内动力煤价格大幅下跌,从年初的630元/吨附近下跌到目前的800元/吨左右。
煤炭的供给和需求均出现了明显的下滑,对现货市场的询价氛围提出了更高的要求,现货交易火爆,煤价在下游需求偏弱的情况下下跌的幅度甚至超过了期货市场整体的下跌幅度。
“动力煤期货价格的下跌主要受市场需求走弱影响,现货市场对高价动力煤的接受度较低,在终端需求的不济情况下,煤价在终端需求好转下,价格止跌企稳。”方正中期期货研究员周小球在接受期货日报记者采访时表示,究其原因,煤炭供应偏紧,也是价格持续下跌的主要原因之一。
全国煤炭交易中心监测数据显示,7月下旬,秦皇岛港山西产5500大卡动力煤(9月下旬至9月上旬)价格每吨580元,比7月上旬下跌40元;另外,秦皇岛港山西产5500大卡动力煤(9月上旬至10月上旬)价格每吨570元,比7月上旬下跌40元。
动力煤期货价格连续下跌也就不难理解了。张艳告诉期货日报记者,因为价格下跌带来的焦炭成本增加,以及价格下跌带来的生柴需求的减少,动力煤价格出现阶段性回调,但是未来生柴需求的恢复和生产的恢复都将是一个缓慢的过程,并且随着炼焦煤供应的逐渐恢复,动力煤价格将回归底部。
动力煤期货价格还在阶段性的筑底阶段。张艳说,“目前动力煤期货价格低于现货价格,在煤炭供应偏紧的情况下,动力煤期货价格底部的判断是偏强的。”
同时,夏季用煤高峰已过,在高耗能、高煤价背景下,电厂对煤炭的需求会有小幅下滑。另外,今年上半年工业用电量持续保持在较高的增长水平,今年1-7月同比增长了7*,且发电量增长较快。但是7月下旬,神华、中煤等大型煤企突然宣布限产,叠加煤炭市场出现阶段性回调,期货价格出现阶段性的回调。
“在此背景下,今年7月动力煤期货价格再次出现阶段性的反弹。但是目前来看,这并不意味着动力煤期货价格就一定会反弹。”周小球说,从现货价格来看,下游电厂的煤炭库存可用天数维持在22天左右,较6月底减少了大约100万吨左右。随着国内煤炭供应的减少,煤炭期货价格的反弹还是会持续。
从煤炭需求的角度来看,张艳认为,从中长期来看,我国的经济下行压力依然存在,需求的下行压力依然存在,预计未来几个月煤炭的需求不会出现大幅增长。煤炭行业在需求下降之后,虽然面临着煤矿停产检修的压力,但是国家已经制定了加强安全环保和环保管理的目标,煤矿的安全环保和环保检查也对煤炭行业产生了较大的压力,预计下半年煤炭需求不会出现大幅回升。
“动力煤期货价格还在阶段性筑底阶段。”张艳说,目前来看,动力煤期货价格还在阶段性筑底阶段。此前,动力煤期货价格在2650元/吨一线附近徘徊,价格处在低位徘徊,但在矿价的支撑之下,动力煤期货价格在5月底形成了阶段性的反弹,一度反弹至615元/吨一线。
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