国际动力煤期货行情调整机制启动,秦皇岛港5500大卡动力煤坑口价下跌100-200元/吨。准一级720-740元/吨,环渤海港口5500大卡动力煤坑口价下行至605-570元/吨。此前港口5500大卡动力煤价格低于期货价格,交割标的为天津港的2101平仓含税价,合约交割前,为0元/吨。
尽管目前港口煤价尚未大幅下调,但4月煤炭期货仍继续面临较大的跌幅。从供需基本面来看,随着今年煤炭去产能力度不断加大,煤炭供需偏紧格局难改。分析人士表示,如果后期需求进一步萎缩,煤炭供需将进一步由宽松转向偏宽松,煤价将跌破570元/吨,直到供应能力下降后,再度跌破570元/吨。
4月25日,国内动力煤市场在新的形势下,开始出现了连续阴跌的局面,月底大跌,2201合约更是出现了近30个交易日的连跌。不过,自4月30日政策开始,***和***也相继对煤炭价格的回落做出了回应,市场人士认为这可能会对市场产生短暂提振,或将给予动力煤价格回暖的契机。
在这场煤市暴跌的背后,因为保供在逻辑上的不到位,直接推高了动力煤价格,也间接抬升了价格。但是,在国际市场的带动下,国内动力煤价格也出现了明显的回落,据了解,尽管煤炭价格在连续下跌后,价格在跌破570元/吨,但是本轮价格也止跌回升。
自4月29日国家***发布煤炭市场价格指数以来,动力煤指数累计涨幅达61.5*,大幅收涨约26.7*。另外,有消息称,5月25日,国家***召集煤炭企业和港口企业召开座谈会,研究制止煤炭价格下跌的措施,敦促煤炭企业和港口企业充分座谈,共同推动煤炭企业增产增供,否则将面临破产。
目前的动力煤价格,仍然是现货市场煤价的中心,这一点已经成为了动力煤价格上涨的一个重要原因。煤炭市场需求不振,加上储煤设施尚未满负荷运转,存煤量庞大,对价格有很大的压制作用。
“如果下游电厂不积极采购,那么市场动力煤价格必将受到影响,难以大幅上涨。”王青表示,通过期货市场,市场煤炭需求量可能会有所减少,对动力煤价格形成支撑。
据期货日报记者了解,自4月29日动力煤期货在郑州商品交易所上市以来,动力煤期货的成交量一直以日均的几十万手以上,均为主力合约。由于此前的暴涨,动力煤期货主力合约更是连续多日涨停,而动力煤主力合约1809、1809和1809合约,均呈现出减仓增量。
中国国际期货首席研究员王晓勇表示,动力煤期货短期的暴涨对现货市场带来一定的影响,预计后期现货市场价格将呈现稳中有降的态势。
从基本面上看,王晓勇认为,从当前情况来看,我国电厂发电量仍然比较大,但是电厂库存处于近年来低位,煤炭现货价格近期有可能出现大幅上涨,动力煤期货价格上涨能够传导到现货价格上涨。
广发期货分析师张夏表示,目前,动力煤期货1809合约已经连续两周下跌,现货市场价格也逐渐回归理性,目前动力煤期货盘面已经从1809合约的升水逐渐扩大,现货价格已经开始出现松动。
张夏认为,目前,动力煤期货1809合约已经转为合理的升水,1809合约盘面已经开始回归理性,在现货市场上,随着煤炭库存的下降和现货价格的回落,动力煤期货1809合约可能会出现止跌企稳,未来仍然存在一定的上升空间。
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