铝期货行情下跌,同样是国内铝企减产,国际方面,伦铝创出四年多新高,外盘期铝也一度升至1769美元/吨。从供需层面来看,数据显示,2020年一季度铝产量为2104万吨,同比下滑5.8*,其中LME库存量约占全球总量的7*,包括中国、印度、印尼、韩国等国家。在限产协议里,产能陆续减产,进而导致了全球库存量的减少。按照往年规律,铝价企稳概率较大。
我们来看看国内铝现货行情走势图。
以伦铝为例,铝现货与期货行情同涨,铝价则在涨至2700美元之后,开始回落至2500美元。近期,由于伦铝升至2400美元上方,引发市场对于铝价上涨的担忧。但近期,又出现了一些小规模的铝厂停产,使得沪铝期价出现止跌回稳的迹象。而随着原料价格的企稳,氧化铝价格的上涨,在一定程度上抵消了铝的供应减少,从而推升了沪铝价格的上行。
虽然有部分企业出现减产,但是减产效果并不明显,主要是由于以下几点:
1.印尼产量下降
2020年,全球铝消费量为4750万吨,减少了120万吨,消费减少了500万吨,预计对伦铝的需求将会减少至2600万吨。
2020年全球铝市场的最大亮点,是中国以外的出口量,预计将增加160万吨,达到625万吨。
与此同时,2019年的铝消费量预计增加至5480万吨,高于2017年的5580万吨。
中国是全球最大的铝消费国,2020年预计国内消费量为5400万吨,同比增加152万吨。出口量预计为450万吨,预计将增加70万吨,因中国将减少铝产品的出口量。
2020年,中国的铝进口量预计为110万吨,同比增加40万吨。由于国内铝价的走高,进口铝锭的价格优势明显。
2.春节后,国内房地产及汽车行业的复苏,将**国内铝消费量。
根据中国汽车工业协会公布的最新数据,中国12月汽车产销量分别完成207.9万辆和161.2万辆,环比分别下降0.2*和0.4*。从国内的情况来看,国内汽车产销量均呈现下降趋势,1~12月汽车产销分别完成207.7万辆和2074.7万辆,同比分别下降0.6*和0.6*。
而12月汽车产销量虽然出现环比增长,但是增速较上月明显下降。1~12月汽车产销量分别完成2097.3万辆和2097.1万辆,同比分别下降0.1*和0.6*。国内汽车产销量同样呈现下降趋势,全年汽车产销量累计同比均下降0.6*。
根据中国汽车工业协会公布的数据,2020年1~12月,国内汽车累计产销量累计完成192.2万辆,累计同比增长1.3*。
3.进口铝锭持续减少
2020年,澳大利亚电解铝产量同比减少100万吨,降幅0.7*。2020年,中国铝出口量累计减少250万吨,减少市场过剩量36.6万吨。中国2019年电解铝出口量仅为580万吨,下降29*。
但是,2020年,澳大利亚铝锭库存仅减少2万吨,减少15万吨。这也就是说,澳大利亚累计的铝锭库存,几乎比世界其他国家的库存总量还低,并且铝锭在中国的消费量不大。
5. 肺炎在全球爆发,美国国内的州实施**。
美国现在已经有近4000万人感染肺炎,虽然目前仍然有确诊病例,但是目前情况已经好转,如果美国再次实施**的话,恐怕**的率可能更容易得到控制,那么美国国内的铝锭库存将会出现明显下降,有利于支撑价格。
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