期货燃油每日分析
从库存情况来看,截至1月3日,新加坡380燃料油库存连续第三周下降,减少至406万桶,为4月7日以来的最低水平,仅次于2008年9月时的407万桶。
从需求方面来看,由于欧洲天然气价格的下跌,欧洲地区的天然气价格也出现了一定幅度的上涨。不过,由于亚洲原油需求的增加,所以近期柴油库存出现了明显的下降,这也解释了为何近期柴油库存出现了明显的下降。
与此同时,由于国内柴油价格的下降,促使船用燃料油出货量也出现了下降。由于柴油需求的下降,同时柴油生产燃料油的利润进一步收窄,这导致柴油的需求出现了一定程度的下降。
另外,由于发电需求的下降,目前柴油出口依然面临着较大的竞争压力。另外,由于世界经济处于减速阶段,由于亚洲对于原油的需求下降,炼油利润率也出现了明显的下降,这也导致柴油的出口量出现了明显的下降。
由于柴油的需求在5月份,随着柴油出口量的减少,6月份柴油出口量出现了明显的下降,这可能是由于运输燃料在3月份将会出现问题,因此柴油出口量的降低,将会进一步导致柴油的需求出现下降。
这就意味着,近期柴油的出口量将会出现一定的下降,同时柴油出口量的下降,将会使得柴油的总销量出现明显的下降。
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