甲醇期货最新行情主要原因分析:
本周二晚间消息,国际油价收盘走低,布伦特原油期货收盘跌至34.48美元/桶,距离2018年8月11日创下的历史新高不到1美元/桶。这是受供应紧张影响,以及原油库存下降所造成的,毕竟需求受到的影响并不是单一因素。
在OPEC+联合减产计划支撑下,现货价格也出现了不同程度的上涨,截至目前,国际油价周二上涨超过3*,甲醇期货一度收复失地,甲醇1601合约收报2588元/吨,涨7.8元/吨,涨幅2.93*。
交易所多空持仓前20名数据显示,甲醇期货多头持仓量减少10378手至462667手,空头持仓量减少4510手至21334手。其中,多头持仓量减少7172手至268966手,空头持仓量减少2191手至317772手。
昨日国内甲醇市场偏强运行,现货价格延续上行态势。其中,西北地区市场表现较好,涨幅近20元/吨;山东地区价格在2460元/吨附近,近日局部有下调。山西晋城当地MTO企业装置上周开始停车检修,待定检修日期暂无明确消息,内地供应暂无明显收缩。下游甲醇装置陆续重启,供应预期逐渐增大。
技术面上,甲醇期货1601合约维持上行通道,周二晚间一度触及2516元/吨,再创历史新高,最终收报2599元/吨,上涨了1.35*。目前甲醇整体仍处于上升通道中,上涨动力强劲。
内地市场整体表现一般,市场心态平稳,内地甲醇成交情况平稳。沿海地区甲醇库存在78.1万吨,环比增加0.6万吨。目前华东地区的甲醇制烯烃开工率在62.3*左右,环比下跌了10个百分点,而目前的烯烃装置开工率仅有61.4*,处于近几年的相对低位。西北地区受天气影响导致运输不畅,叠加检修的甲醇装置大多已经重启,供应较为宽松。近期港口库存持续上升,截至8月24日,港口库存升至100.9万吨,较7月中旬增加1.2万吨,处于近3年来同期最高位。同时,内地由于缺乏新增甲醇装置,企业库存压力持续增加。截止8月21日,国内甲醇港口库存为263.23万吨,较7月中旬增加13.99万吨,增幅达35*。
随着部分地区气温升高,居民用电需求放缓,沿海地区开工负荷有所下降。与此同时,全国煤炭产量依然保持增长态势,不过,近期煤炭产量大幅增加,导致煤炭供应压力较大,港口煤炭价格保持低位。由于夏季用电高峰期到来,下游的甲醇库存有所增加,预计近期港口煤炭价格或有所上涨。
总体来看,目前甲醇市场整体较为平稳,内陆地区市场行情变化不大。不过,我们认为,后期市场应关注下游需求对甲醇期货价格的指引。
甲醇传统下游开工负荷近六成,环比上涨4.3*。甲醇下游开工率维持稳定,甲醛开工率仅有5.7*,环比下跌0.7*,较7月中旬下降0.5*。
一方面,由于甲醛开工率大幅下降,再加上传统下游装置开工率下降,甲醇传统下游开工率上升,近期甲醇传统下游开工率小幅上涨。同时,7月下旬,甲醛、二甲醚、醋酸以及MTBE的开工率分别达到95*、77*、90*,处于近几年的相对低位。近期,甲醇传统下游的开工率有所上涨,其中醋酸开工率相对稳定,MTBE开工率为70*,较7月中旬下降0*。
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